未来十年基调已定 特斯拉电池战略将出现转变

发布时间:2019-02-08 14:09:21来源: 网络

近日,有消息称特斯拉以2.18亿美元收购了Maxwell,对于特斯拉来讲,收购Maxwell或将帮助特斯拉加强在储能领域和电动车电池领域的竞争力。

未来十年基调已定 特斯拉电池战略将出现转变

事实上,特斯拉收购Maxwell并不意外,Maxwell拥有超级电容器和高压电容器等核心产品。其独特之处在于功率密度高、使用寿命长,能够快速充放电,而且在极端温度下仍能确保性能的稳定性和可靠性,恰恰可以解决电动汽车的续航以及电池不稳定性等问题。

据了解,Maxwell在被特斯拉收购之前,已经与多家看中Maxwell技术的汽车制造商并展开了合作。2018年5月,这家公司向吉利汽车提供过“超级电容器”技术,以帮助其混动车型提升“最大功率”。

除了技术意外,收购Maxwell与马斯克也有些渊源,前面给大家介绍过了,Maxwell拥有超级电容器等核心产品,而特斯拉CEO马斯克早在2013年5月21日,便在推特上表示自己是超级电动的粉丝,当时还曾打算斯坦福大学攻读超级电容方向的博士学位。

有专业人士分析称,超级电容与特斯拉的结合,将有效改善锂电池的缺陷,两者结合将有效延长电池的寿命,产生质的飞跃。

蔚来电源管理副总裁沈斐博士指出,特斯拉 + Maxwell 的思路,是把超级电容和电池并联起来用,急加速急减速用超级电容,电池输出平均功率,可以称之为电动汽车的新混动技术。

特斯拉已经是电动汽车的领军者,旗下产品性能已然成为行业中的佼佼者,其新 Roadster 的百公里加速已经做到了 1.9s,即便是 Model S P100D 这一三年前发布的车型,百公里加速也做到了 2.5s,再从电池寿命的角度,即便特斯拉 18650 电池循环次数仅为 600-700 次,但通过增大电池组规格,特斯拉成功降低了电池充放次数,进而基本规避了电池寿命衰减问题。

早先,在Maxwell 的技术前瞻性指引中提出了高达 500 Wh/kg 的实现路径,这是纯电动车领域未来十年的星辰大海。翻倍的能量密度加上电池组平铺于底盘的工程设计,有机会让未来的纯电动车整备质量显著低于同级别燃油车型,同时安全性又远高于后者。

换句话说,特斯拉与Maxwell的合作,将改变电动汽车未来十年的电池形态,另外,最近一段时间,特斯拉还频繁传出降价消息。

今年年初,特斯拉便已宣布所有车型将降价2000美元,不过在2月6日,特斯拉美区官网又再次更新了Model 3的售价信息,Model 3各版本的售价统一减少了1100美元。而对于这次降价,有外媒称特斯拉官方给出的降价理由是此前发起的“车主引荐奖励计划”结束。不过有业内人士分析称,此举无非是想增加对行业的垄断能力。

眼下国产特斯拉的日程正在迫近当中,再加上与Maxwell的合作会对国内电动车市场造成冲击,接下来特斯拉的发展也将在全球占据主动。

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